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澳博网投:德国车企也越来越关注中国市场的喜好

时间:2021/9/13 11:35:06   作者:   来源:   阅读:15   评论:0
内容摘要:在今年的车展上,长城、小鹏、蔚来等多家中国车企展示了各自的新能源车型,华为也带来了“跨界”智能汽车解决方案。事实上,中德在汽车领域的合作模式已经从多年前中国单纯充当德系车的销售市场,发展到现在中国车企积极在德国和欧洲同时推出自主品牌汽车。一方面,蔚来另一方面。宁德时代、蜂巢能源等公司都在德国设立了研发中心甚至生产基地。...

在今年的车展上,长城、小鹏、蔚来等多家中国车企展示了各自的新能源车型,华为也带来了“跨界”智能汽车解决方案。

事实上,中德在汽车领域的合作模式已经从多年前中国单纯充当德系车的销售市场,发展到现在中国车企积极在德国和欧洲同时推出自主品牌汽车。一方面,蔚来另一方面。宁德时代、蜂巢能源等公司都在德国设立了研发中心甚至生产基地。

“我可以想象,中国车企会努力适应欧盟新车安全评估协会和德国相关标准,推出最符合西欧市场要求的产品。”德国联邦对外贸易投资署(GTAI)汽车专家比通托(Stefan Di Bitonto 分析,吸引中国车企进入德国市场的主要因素首先是德国车企在豪华车领域占据主导地位,而中国车企则是车企也想在这个领域分一杯羹;此外,德国本身也是欧洲规模最大、最具吸引力的汽车销售市场。

“中国车企正在迅速迎头赶上,登陆欧洲。”杜登霍夫指出,例如吉利收购沃尔沃汽车,让中国车企在西欧占有一席之地。吉利目前持有戴姆勒 10% 的股份。 ,并将很快与后者合作生产新的SMART汽车并出口到欧洲。另一方面,德国车企也越来越关注中国市场的喜好。

比通托表示,在竞争激烈的汽车市场中,中德已经能够“平起平坐”:在中国市场,德国品牌的豪华车仍然占据市场主导地位;另一方面,中国已经能够制造锂电池。将其专业知识输出到德国,并与德国当地汽车公司进行联合研发。





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